Flughafenerweiterung La Palma
AENA kündigt Beginn der Enteignungsverfahren an
Wieder einmal kommt Bewegung in die Geschichte des Airports von Santa Cruz de La Palma: Die Enteignungsverfahren zur Verbreiterung der Start- und Landebahn sollen beginnen. Dies gab jetzt die Staatliche Flughafenbetreibergesellschaft AENA bekannt. Grund: Die Verordnung 139 der Europäischen Kommission aus dem Jahr 2014 verlangt »140 Meter breite hindernisfreie« Streifen rechts und links der Piste.
Schon im Herbst 2022 hatte die Generaldirektion für Zivilluftfahrt im Staatsanzeiger veröffentlicht, dass für diese Baumaßnahme Enteignungen auf dem Gemeindegebieten von Mazo (31 Grundstücke) und Breña Baja (44 Grundstücke) erforderlich seien.
Zunächst soll nun vom 8. bis 10. Oktober eine Voruntersuchung stattfinden, um den Wert der betroffenen Flächen festzustellen. Die betroffenen Parzellen liegen teils brach und werden zum Bananenanbau oder als Lagerstätten genutzt.
Die Geschichte der Flughäfen von La Palma im Zeitraffer: 1921 wurde in Tazacorte die Luftverkehrsgesellschaft Marítimo Canaria eingerichtet, wobei die Maschinen am Strand starteten und landeten. Das hatte natürlich keine Zukunft, und da es in der Nähe der wichtigsten Gemeinden auf der Isla Bonita kaum flache Gebiete gab, erbaute man schließlich den Buenavista-Airport auf einer Hochebene in Breña Alta, der ab 1955 für den nationalen und internationalen Luftverkehr zur Verfügung stand – laut AENA gab es jeden zweiten Tag Flüge nach Santa Cruz de Tenerife. Doch Regen und Scherwinde zwangen die Luftfahrtbehörden aus Sicherheitsgründen, einen neuen Standort zu suchen.
So wurde schließlich der erste SPC-Airport an der Küste von Mazo gebaut und 1970 freigegeben. Das ständig steigende Flugaufkommen machte es nötig, einen Damm aufzuschütten, um die Start- und Landebahn zu verlängern. Diese bis heute genutzte Piste wurde 1980 freigegeben.
2011 bekam der Flughafen von La Palma schließlich ein neues Terminal, ein Parkhaus sowie ein neues Gebäude für den Rettungs- und Löschdienst. Das Vorfeld für parkende Jets und das Elektrizitätswerk wurden erweitert und ein neues Gepäcksystem eingeführt.